Onze projecten

Door verzakking konden de leidingen op de RWZI in Dordrecht op termijn problemen veroorzaken voor de werking van de zuiveringsinstallatie. Daarom besloot Waterschap Hollandse Delta om de situatie tijdig aan te pakken. Het herstelwerk was technisch uitdagend en vroeg om een grondige voorbereiding.
Het ontwerp is tot stand gekomen door een goede samenwerking in bouwteam.

In Capelle aan den IJssel waren twee houten voetbruggen aan de Rivierweg aan het einde van hun levensduur. Een mooie kans om twee nieuwe, toekomstbestendige bruggen te realiseren.

Omdat de Vogelbuurt te maken heeft met bodemdaling, verzakt de boel helaas over de jaren heen. Dit zorgt voor problemen met de afwatering. Daarom hebben wij in opdracht van de gemeente Sliedrecht in de gehele wijk het riool vervangen en op sommige plaatsen gerepareerd. Om het regenwater van het afvalwater te scheiden hebben wij een gescheiden rioolstelsel aangelegd.

In opdracht van de BAM Infra Regio West Wegen realiseerden wij maar liefst vier kunstwerken op het Leiden Bio Science Park. We voerden onze werkzaamheden uit aan de Zernikedreef en aan de Trambaan.
Aan de Zernikedreef hebben wij twee bestaande duikerconstructies aangepast. Ook realiseerden wij aan de Zernikedreef een nieuwe fietsbrug: de Hartlijnbrug. Bijzonder aan deze brug is dat het brugdek zo is aangepast dat er een schietwilg door het brugdek heen groeit. Daarnaast realiseerden wij een nieuwe fietsbrug ter hoogte van de Trambaan.

In de wijk ‘Heer en Meester’ te Hekelingen (gemeente Nissewaard) realiseerde De Kuiper Infrabouw een gloednieuwe stalen voet- en fietsbrug. Deze nieuwe verbinding tussen de Jacob van den Berglaan en de Huibrecht Hordijklaan vormt een belangrijke en veilige schakel voor het langzame verkeer in de wijk. Dankzij een slimme combinatie van prefabricage in onze eigen productielocatie en een strak geplande uitvoering op locatie, hebben wij de doorlooptijd buiten kunnen beperken.

In opdracht van de gemeente Molenlanden maakte De Kuiper Infrabouw het nieuwe ontwerp voor de te vervangen brug NP 04 aan de Nieuwpoortseweg te Nieuwpoort. Langs de Nieuwpoortseweg bevinden zich al een aantal bestaande bruggen. Qua historische uitstraling sluit de nieuwe brug hier naadloos op aan. De toog is vanaf de voet compleet opgemetseld en het brugdek is bestraat met gebakken klinkers. In het metselwerk zijn details aangebracht met blokken van Belgisch hardsteen. Naast de brug heeft De Kuiper Infrabouw ook het omliggende straatwerk vernieuwd.

Voor de nieuwbouwwijk Wilderszijde in Bergschenhoek ontwierpen, fabriceerden en realiseerden wij acht fietsbruggen. Onder de bruggen maakten we visschuilplaatsen en vleermuisbehuizing van geopolymeerbeton, dit stortten we in onze eigen prefabhal. Op de projectlocatie werkten we met een aggregaat op biogas.

In opdracht van de gemeente West Betuwe hebben wij gewerkt aan een bijzonder project: het ontwerp en de realisatie van een nieuwe fietsbrug bij het Archeologiepark in Meteren. Dit project is uitgevoerd in een bouwteam-constructie, waarbij technische haalbaarheid en historisch besef hand in hand gingen.

In opdracht van Hoogheemraadschap De Stichtse Rijnlanden heeft De Kuiper Infrabouw drie nieuwe vispassages gerealiseerd: stuw Meerpaal Houten, stuw Galecopperwetering Nieuwegein en gemaal Rapijnen Linschoten.
Deze vispassages heffen de barrière op die stuwen, dammen en gemalen vormen, waardoor vissen zich vrijer kunnen voortbewegen. Dit vergroot hun leef- en voedselgebied en verbetert de biodiversiteit en ecologische waterkwaliteit.

Realisatie van een betonnen brug met een overspanning van 14m1. De brug is gesitueerd over een boezemwater. De brug heeft een gemetselde toog voorzien van Belgisch hardstenen accenten.