Onze projecten

In opdracht van Waternet hebben wij poldergemaal Achttienhoven aan de Vecht in Utrecht gemoderniseerd. Dit gemaal, oorspronkelijk gebouwd in 1919, is een gemeentelijk monument dat symbool staat voor de waterbeheersing in de polder Achttienhoven. 

Voor de nieuwbouwwijk Marslanden in Hardenberg mochten wij in 2023 een uitdagend project op het gebied van bruggenbouw oppakken. Na het winnen van de aanbesteding zijn we verantwoordelijk geweest voor zowel het ontwerp als de realisatie van in totaal vier verkeersbruggen en twee fietsbruggen.

In opdracht van Waterschap Rivierenland ontwierpen en realiseerden wij gemaal Pannerling. Dit gemaal voorziet de langste rivier van Nederland, de Linge, van voldoende vers water. Ook realiseerden wij de vislift. Zo kunnen de verschillende vissoorten in de Linge en het Pannerdensch kanaal veilig migreren in verschillende periodes.

In Maarssen is poldergemaal Maarssenbroek gevestigd. Het gemaal was toe aan renovatie om zo de komende 20 jaar weer probleemloos te functioneren en om te voldoen aan de huidige gestelde eisen. 

Kinderboerderij de Kiboe-hoeve bestaat sinds 1969. In 2023 is de Kiboe-hoeve volledig verbouwd naar een compleet vernieuwde duurzame Parkboerderij. De Kuiper Infrabouw heeft binnen bouwteam met BMN de Klerk, RoosRos Architecten, Barth Installatietechniek, VKP & TechWood dit project gerealiseerd. 

In opdracht van de provincie Zeeland ontwierp, fabriceerde en realiseerde De Kuiper Infrabouw een ecotunnel onder de Kloosterweg in Burgh-Haamstede. Deze ecotunnel dient als passage voor vee en fauna tussen natuurterreinen. Door het toepassen van geprefabriceerde tunnelelementen en door langere werktijden te hanteren hebben we de ecotunnel binnen 8 dagen op locatie gerealiseerd. 

Omdat het bestaande riool in de Elzenhof was verouderd heeft De Kuiper Infrabouw het riool vernieuwd. Ook hebben we het openbaar gebied opgehoogd en de bestrating vervangen.

In opdracht van Exploitatiemaatschappij Eiland Zwaaikom C.V. en de gemeente Oosterhout heeft De Kuiper Infrabouw de brug tussen het Wilhelminakanaal Oost en het eiland Zwaaikom gerealiseerd. Wat dit project zo bijzonder voor ons maakt is de lengte van de brug: 51,60 meter. Dit is de langste brug die tot nu toe door ons is gerealiseerd.

Als onderdeel van het  programma ’Wegen en Wegbruggen’ van Hoogheemraadschap Schieland en de Krimpenerwaard hebben wij brug KBR151 in Vlist gerealiseerd. Omdat we de brug hebben geprefabriceerd konden we deze binnen één dag op locatie plaatsen.

Midden in het grootste park van de Rotterdamse wijk Prinsenland hebben wij aan de Nancy Zeelenbergsingel de brug gerealiseerd. Omdat wij de brug hebben geprefabriceerd konden wij ter plaatse, naast en in de singel, de brug realiseren. En dit binnen één dag!