Opdrachtgever
Waterschap Rivierenland
Ontwerp en realisatie gemaal Pannerling (het Pannerdensch kanaal)
In opdracht van Waterschap Rivierenland ontwierpen en realiseerden wij gemaal Pannerling. Dit gemaal voorziet de langste rivier van Nederland, de Linge, van voldoende vers water. Ook realiseerden wij de vislift. Zo kunnen de verschillende vissoorten in de Linge en het Pannerdensch kanaal veilig migreren in verschillende periodes.
Factsheet
Locatie
Doornenburg.
De Linge.
Het Pannerdensch kanaal.
Uitvoering
2022 - 2025
Bijzonderheden
- Het oude gemaal heeft tijdens de bouwperiode dienst kunnen doen, daardoor is de inzet van een TPI voor komen.
- Grootste vislift van Nederland.
- Capaciteit gemaal 6.000 l/s.
In opdracht van Waterschap Rivierenland voerden wij het project ‘Nieuwbouw gemaal Pannerling en realisatie vispassage’ uit. Binnen dit project hebben we in bouwteamverband nauw samengewerkt met onze opdrachtgever. Het bouwen van een gemaal in de uiterwaarden, met daarbij regelmatig de uitdagingen van een stijgende waterstand trotserend, is een behoorlijk complex project. Desondanks hebben we de risico's goed kunnen beheersen en zijn er nagenoeg geen afwijkingen ontstaan tijdens de realisatiefase.
De vislift is naast het gemaal gerealiseerd en deze wordt op basis van kunstmatige intelligentie afhankelijk van het seizoen en de waterstand aangestuurd. Zo kunnen de verschillende vissoorten in de Linge en het Pannerdensch kanaal veilig migreren in verschillende periodes.
De risico's zijn goed beheerst, dit heeft positieve invloed op de kwaliteit gehad.
Gertjan Schumacher
Meer projecten
Aanleg nieuwe persleiding RWZI Papendrecht
In opdracht van Waterschap Rivierenland realiseerde De Kuiper Infrabouw een nieuwe persleiding voor het effluentwater van de rioolwaterzuiveringsinrichting aan de Willem Dreeslaan in Papendrecht. De nieuwe leiding is met een boog om de bebouwing heen aangelegd en ligt nu onder het eigen terrein van het waterschap.
Vervanging brug 18 De Elleboog voor gemeente Altena
In het buitengebied van Rijswijk, binnen de gemeente Altena, vervingen wij brug 18 door een nieuwe, toekomstbestendige brug. Dankzij de toepassing van duurzame materialen, zoals geopolymeerbeton en gerecycled asfalt, realiseerden we een oplossing die bijdraagt aan een lagere milieu-impact én een lange levensduur.
Op basis van vertrouwen
Samenwerken met De Kuiper Infrabouw
Wij scherpen elkaar én onze opdrachtgevers net zoals je ijzer met ijzer scherpt. Op die manier kunnen wij de belofte om goed werk te leveren waar blijven maken.