Opdrachtgever
Waterschap Rivierenland.

Door de bouw van de nieuwe stuwlijn en het integreren van een vislift hebben wij bijgedragen aan de vismigratie in de Linge.
Opdrachtgever
Waterschap Rivierenland.
Locatie
Tiel.
De Linge.
Uitvoering
2021.
Bijzonderheden

De Linge is 108km lang en stroomt van Doornenburg naar Gorinchem. Er zit zo'n 10 meter verval in en daarom wordt er gewerkt met stuwen om het water langer in het gebied vast te houden. Het water wordt onder andere gebruikt voor de fruitteelt in de Betuwe.
Het bevorderen van de vrije vismigratie is een belangrijke maatregel voor ecologisch herstel van wateren in het Rivierengebied. Nabij Tiel gaat de Linge met een sifon onder het Amsterdam-Rijnkanaal door. Vlak voor de sifon (aan de noordzijde van het Amsterdam-Rijnkanaal) zit een stuw.
De stuw is de belemmering voor vismigratie. Om de visstand én het water in de Linge op peil te houden, hebben we in Tiel een nieuwe stuwlijn gebouwd.
De Kuiper Infrabouw heeft met de ontwerpende partij van de opdrachtgever het juiste, breed gedragen ontwerp gerealiseerd voor de nieuwe stuw in Tiel. Tenslotte is in samenwerking met Vislift de vislift volledig in het ontwerp geïntegreerd en geïnstalleerd om de vismigratie te verbeteren.
Meer over deze vislift, de installatie en de werking leest u in dit artikel op de website van Waterschap Rivierenland.


In opdracht van de BAM Infra Regio West Wegen realiseerden wij maar liefst vier kunstwerken op het Leiden Bio Science Park. We voerden onze werkzaamheden uit aan de Zernikedreef en aan de Trambaan.
Aan de Zernikedreef hebben wij twee bestaande duikerconstructies aangepast. Ook realiseerden wij aan de Zernikedreef een nieuwe fietsbrug: de Hartlijnbrug. Bijzonder aan deze brug is dat het brugdek zo is aangepast dat er een schietwilg door het brugdek heen groeit. Daarnaast realiseerden wij een nieuwe fietsbrug ter hoogte van de Trambaan.
In de wijk ‘Heer en Meester’ te Hekelingen (gemeente Nissewaard) realiseerde De Kuiper Infrabouw een gloednieuwe stalen voet- en fietsbrug. Deze nieuwe verbinding tussen de Jacob van den Berglaan en de Huibrecht Hordijklaan vormt een belangrijke en veilige schakel voor het langzame verkeer in de wijk. Dankzij een slimme combinatie van prefabricage in onze eigen productielocatie en een strak geplande uitvoering op locatie, hebben wij de doorlooptijd buiten kunnen beperken.
Wij scherpen elkaar én onze opdrachtgevers net zoals je ijzer met ijzer scherpt. Op die manier kunnen wij de belofte om goed werk te leveren waar blijven maken.