Opdrachtgever
Waterschap Rivierenland.
Ontwerp en realisatie stuw Noorderhaven Tiel
Door de bouw van de nieuwe stuwlijn en het integreren van een vislift hebben wij bijgedragen aan de vismigratie in de Linge.
Factsheet
Locatie
Tiel.
De Linge.
Uitvoering
2021.
Bijzonderheden
- Bevorderen van de vrije vismigratie.
- Bouw nieuwe stuwlijn.
- Vislift volledig in het ontwerp geïntegreerd.
De Linge is 108 km lang en stroomt van Doornenburg naar Gorinchem. Er zit zo'n 10 meter verval in en daarom wordt er gewerkt met stuwen om het water langer in het gebied vast te houden. Het water wordt onder andere gebruikt voor de fruitteelt in de Betuwe.
Het bevorderen van de vrije vismigratie is een belangrijke maatregel voor ecologisch herstel van wateren in het Rivierengebied. Nabij Tiel gaat de Linge met een sifon onder het Amsterdam-Rijnkanaal door. Vlak voor de sifon (aan de noordzijde van het Amsterdam-Rijnkanaal) zit een stuw.
De stuw is de belemmering voor vismigratie. Om de visstand én het water in de Linge op peil te houden, hebben we in Tiel een nieuwe stuwlijn gebouwd.
De Kuiper Infrabouw heeft met de ontwerpende partij van de opdrachtgever het juiste, breed gedragen ontwerp gerealiseerd voor de nieuwe stuw in Tiel. Tenslotte is in samenwerking met Vislift de vislift volledig in het ontwerp geïntegreerd en geïnstalleerd om de vismigratie te verbeteren.
Meer over deze vislift, de installatie en de werking leest u in dit artikel op de website van Waterschap Rivierenland.
Die stukken land en water worden slim met elkaar verbonden door inventieve oplossingen
Gertjan Schumacher
Meer projecten
Aanleg nieuwe persleiding RWZI Papendrecht
In opdracht van Waterschap Rivierenland realiseerde De Kuiper Infrabouw een nieuwe persleiding voor het effluentwater van de rioolwaterzuiveringsinrichting aan de Willem Dreeslaan in Papendrecht. De nieuwe leiding is met een boog om de bebouwing heen aangelegd en ligt nu onder het eigen terrein van het waterschap.
Vervanging brug 18 De Elleboog voor gemeente Altena
In het buitengebied van Rijswijk, binnen de gemeente Altena, vervingen wij brug 18 door een nieuwe, toekomstbestendige brug. Dankzij de toepassing van duurzame materialen, zoals geopolymeerbeton en gerecycled asfalt, realiseerden we een oplossing die bijdraagt aan een lagere milieu-impact én een lange levensduur.
Op basis van vertrouwen
Samenwerken met De Kuiper Infrabouw
Wij scherpen elkaar én onze opdrachtgevers net zoals je ijzer met ijzer scherpt. Op die manier kunnen wij de belofte om goed werk te leveren waar blijven maken.